Aмeрикaнскиe aвтoлюбитeли спaсли oт свaлки и утилизaции лeгeндaрный сoвeтский aвтoмoбиль.
Мaстeрa-энтузиaсты из кoмпaнии Rotor Road в кaчeствe мoдeли вoплoщeния гения своих тюнинг-идей обратились к легендарному грузовику советского автопрома ЗИЛ-130.
Концептуальный взгляд, набор ручного инструмента и умелые руки сумели превратить самый обычный грузовик из средства передвижения в настоящий шедевр и произведение искусства.
Справедливости ради стоит отметить, что техническая часть труженика ЗИЛ-130 не вызвала у механиков абсолютно никакого энтузиазма.
Все внимание народных умельцев было сконцентрировано, как оказалось, на винтажной кабине грузовика.
Собственно это все, что перекочевало на базу огромного внедорожника Chevrolet Tahoe.
В результате неординарного подхода в процессе слияния эпох и стилей публике был представлен вполне оригинальный пикап.
Механики полностью перекрасили кабину «ЗИЛа» в глубокий черный цвет.
В сравнении с оригиналом автомобиль получился абсолютно приземленным, но лишь в техническом, а не в творческом смысле.
Но, несмотря на низкую посадку, которая преобразила внешний вид бывшего грузовика только в лучшую сторону, в общих чертах нового пикапа без особого труда можно рассмотреть облик легендарного советского труженика.
Тем более что логотип «ЗИЛ» остался на крышке капота.
Остальные элементы кузова были окрашены в одной цветовой гамме с кабиной.
Дизайн салона нового пикапа разрабатывался со свойственным советскому автопрому аскетизмом.
Никакого пластика, только металл. Элементы получили окрас в цвет кузова, а сама кабина получила дополнительный комфорт лишь за счет установки новых сидений и рулевого колеса.
Значительным изменениям были подвержены технические характеристики советской легенды.
Производительность «сто тридцатого» значительно возросла благодаря установленному 8-цилиндровому мотору.
Объем силового агрегата составляет 5,7 литра и позволяет пикапу «резвиться» с мощностью в 250 лошадиных сил.
Силовая установка, как и ходовая часть, «сто тридцатому» досталась от современного американского «Шевроле Тахоэ».
Однако невысокий дорожный просвет не позволит прочувствовать всю мощь советско-американского шедевра на пересеченной местности.
