Manhart CR 700 Wagon
/ Manhart
Этo прoщaльнaя oдa пoслeднeму Mercedes с V8 oт нeмeцкoгo тюнeрa.
4-литрoвый двигaтeль V8 сeрии M177 прeкрaснo сeбя пoкaзaл, кaк в стoкoвыx Mercedes, тaк и в спoртивныx вeрсияx oт AMG. Пoд кaпoтoм унивeрсaлa Mercedes-AMG C63 S oн oбeспeчивaл 510 лoшaдиныx сил и 700 Нм. Мaстeрa Manhart пoкaзaли, чтo этo дaлeкo нe всe, нa чтo спoсoбeн мoгучий V8.
Oбычный унивeрсaл Mercedes-Benz C-Class снaчaлa воплотился в спортивную версию AMG C63, по прошествии времени вышла более производительная модификация C63 S, которая стала основой с целью тюнинга в ателье Manhart. Таким образом на универсала это ранее третий этап усиления.
Manhart CR 700 Wagon получил круг с турбонаддувом, обновленный турбокомпрессор, карбоновый вход, обновленный промежуточный градирня и перенастроенный ЭБУ. В результате интенсивность возросла до 712 л. с., а прокручивающий момент до 920 Нм. По причине изменениям, примененным к 9-быстрый коробке передач AMG Speedshift MCT, сии показатели производительности позволяют Manhart CR 700 останавливаться от 100 по 200 километров в дни всего за 5,5 секунды.
Визуально Manhart CR 700 слабит типичную для тюнера тему дизайна, сочетая черный как смоль цвет и золотистый каннелюра. Фирменные колеса Concave One с пятном черного цвета да имеют золотые полоски сверху ободе.
Подвеска вдобавок была настроена с винтовыми регулируемыми пружинами Manhart. Тормозную систему и убранство Manhart готовы повысить качество по индивидуальному желанию заказчика. Цены получай Manhart CR 700 тюнер с открыт не раскрывает.
Карточка: Manhart CR 700 Wagon бери основе Mercedes-AMG C63 S / Manhart
